日前，我们从官方获悉，宝骏叶月Plus和2024款宝骏叶月也将于4月12日在四川成都上市。作为参考，目前在售的宝骏越只有三门车型，而即将上市的宝骏越Plus则是五门车型。两款新车的推出将进一步满足不同用户的需求。
※宝骏叶月Plus
宝骏叶月Plus采用了“方盒子+”的设计语言，它仍然是方形的形状。新车采用了黑色封闭式前格栅搭配四点式LED日间行车灯，极具辨识度。同时车头下方采用了越野前保险杠造型，配合发动机舱盖凸起的筋线，让这款车多了几分野性。同时，该车推出了五种全新的汽车颜色，分别命名为云灰色、云海白、海蓝空蓝、极光绿和深空黑。
从侧面看，新车整体延续了方盒子造型。与三门版车型相比，轴距有了很大的提高，从2110毫米增加到2560毫米。汽车的C柱后面增加了一个相同颜色的装饰板，在风格上与路虎卫士相似。此外，车顶配备了行李架，轮圈更换为全新的灰色双五辐轮圈。
从车尾来看，宝骏探岳PLUS相比三门版车型取消了“小书包”的设计，并在车尾中央增加了宝骏车标。新车采用经典的城市斑马前大灯和赛道尾灯，延续了家族四横四纵的造型布局。车尾上方增加了高位刹车灯，后备箱门为侧开门。值得一提的是，该车采用了经典的侧开门尾门设计，提供12L储物空间空，同时，它还可以扩展后装小桌板。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3996*1760*1726 mm，轴距为2560 mm，满载离地间隙为150mm，转弯半径仅为5.35m..
从官图来看，宝骏越Plus延续了家族式内饰设计，采用了三辐式多功能方向盘，配合时下流行的独立大尺寸液晶仪表+悬浮式中控屏和圆角矩形空出风口，营造出非常不错的年轻感。
同时官方表示其采用了低排放、无异味的3D Mesh高级环保材料，实现了仪表板、四门扶手、座椅等高频接触区域的真皮全覆盖，大大提升了内饰质感。该车前后座椅均采用了超柔软厚实的记忆海绵材质，标配独立头枕，主驾驶座椅标配6向电动调节，副驾驶座椅标配4向手动调节。
在乘坐方面，宝骏叶月Plus对全车头部和腿部进行了优化设计，前后头部最大尺寸分别为1043毫米和1061毫米，前腿最大尺寸为870毫米，后腿最大尺寸为3毫米。
在储物格空方面，宝骏叶月Plus的车内有多达28个储物格空，包括九合一多功能扶手、主/副储物格等。，这完全可以满足用户的日常存储需求。该车后备箱在标准状态下的容积为385L，后排座椅支持5:5独立放倒。完全放倒后，后备箱容积可扩展至1715L（最大值）。
动力方面，宝骏越PLUS采用后置单电机驱动。电机最大功率102马力，最高车速150公里/小时，CLTC纯电续航里程可达401公里。
※2024宝骏叶月
2024款宝骏越也基本延续了当前车型的设计语言。具体来看，新车采用贯穿式窄横幅前格栅，与两侧大灯相连，搭配四点式LED日间行车灯，辨识度较高。同时，新车下方采用了颇具越野风格的前保险杠造型，配合引擎盖凸起的筋线，肌肉感鲜明。
从车身侧面来看，2024款宝骏越还采用了比较宽厚的轮眉设计，并且侧裙位置还配备了宽厚的侧裙踏板。双门短而紧凑的车身结构使新车看起来非常灵活。2024款宝骏越还延续了24小时天窗命名的灵感，并在日出橙、清晨绿和深色空黑色的基础上解锁了三种车色:海云白、山雾灰和夏光蓝。同时，新车还引入了亮黑色多辐轮毂。
在配置层面，2024款宝骏越还将标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、车顶行李架、10.25英寸双联屏、多功能方向盘、真皮座椅、主驾驶座椅6向电动调节、自动雨刷、定速巡航、无钥匙进入和全车4扬声器。
车身尺寸方面，2024款宝骏叶月的长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距为2110毫米。动力方面，新车搭载最大功率50 kW、峰值扭矩140 Nm的永磁同步驱动电机。在电池方面，2024款宝骏越还配备了28.1 kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程为303公里。
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